Парковка. Кто лучше, М или Ж?
Женщины паркуются лучше мужчин. К такому выводу пришла одна из зарубежных компаний, операторов парковок. В течение месяца они наблюдали за поведением водителей обоих полов, и оказалось, что мужчины проигрывают автоледи по всем параметрам, кроме скорости загона автомобиля в слот. В исследовании приняли участие 2,5 тысячи водителей. Оценивалась их способность быстро находить свободное место для парковки; скорость самого маневра; количество «шагов», за которые автомобиль удачно вставал на место; умение парковаться задним и передним ходом; способности заезжать в «карман» по разметке и вставать точно по центру и так далее. В итоге мужчины набрали 12,3 балла, а женщины 13,4.
С чего начинается парковка? С поиска свободного места. Британцы опытным путем установили, что лучший «нюх» на вакантные места у слабого пола. Среди испытуемых мужчин с этой задачей справились 64%, женщины показали 94-процентный результат. Первые пытались как можно быстрее занять позицию и пропускали много пустых мест или не обращали внимание, что машина вот-вот его освободит. Женщины же, наоборот, передвигались по стоянке медленнее и тщательно отслеживали ситуацию.
Следующий параметр оценки – наиболее удачная исходная позиция для маневра. Прежде чем водитель начинал парковаться, машину оставляли в определенном положении. 77% девушек меняли эту позицию, чтобы легче вписаться в ограниченное пространство. И только 58 процентам мужчин захотелось выровнять машину для комфортного маневрирования. Остальные работали с тем, что есть. Такой же хладнокровный подход был и к самому маневру: лишь 29% водителей-мужчин после заезда в слот старались подправить окончательный результат. Зато женщины, сдавая вперед и назад несколько раз, старались поставить машину получше. И таких оказалось 56%. В данном случае странно судить водителей по количеству передвижек, не учитывая первоначальный итог маневра: возможно, мужчины попадали в яблочко с первой попытки, и им незачем было перекатываться туда-обратно. Девушки же могли настолько коряво припарковатся, что для красивого результата эти шажки были необходимостью. Британцы отметили и умение женщин въезжать на место по разметке и оказываться ровно по центру «кармана» с первого раза. С этим справились более половины испытуемых. И только 25% мужчин повторили их успех.
Россияне назвали эти выводы условными, потому что и барышни порой ставят своих букашек поперек разметки, занимают соседние места на забитых площадках. А порой и вальяжные «дяди» паркуют свои внедорожники, запирая соседей, или оставляют машину против «елочки» стоящих машин. Тщательность женщин, по оценкам компании, тормозила процесс: по времени водители сильного пола опередили дам в маневрировании. Они парковали машину за 15 секунд, девушки – за 21. «Я читал, что парни быстрее ориентируются и паркуются в ограниченном пространстве, но по своему опыту могу сказать: это не всегда подтверждается. Мальчишки тоже иногда долго мучаются. Я считаю, что все зависит от человека и его способностей, а не от пола», – говорит автоинструктор Михаил. «По-моему, мужчины и женщины паркуются примерно одинаково – все зависит от опыта и стажа вождения. Известно, что мужчины лучше ориентируются в пространстве и быстрее моделируют свой маневр. Зато женщины за рулем аккуратнее, скрупулезнее. Согласен, что у мужчин парковка занимает меньше времени», – говорит менеджер шинной компании Андрей.
А следующий вывод британцев для наших реалий выглядят еще невероятнее: мужчины паркуются задним ходом реже, чем передом. У нас чаще приходится наблюдать обратную картину: мужчины паркуются кормой автомобиля, потому что сам способ «логичнее», четче: и заехать просто, и выехать легче. Девушки же, наоборот, заезжают в слот по ходу движения и, скорее, это связано с тем, что можно верить своим глазам, а не зеркалам, как это происходит при сдавании назад. «Я думаю, что в России ни один водитель мужского пола никогда не согласится с выводами парковщиков из компании. Для нас они попросту возмутительны.
Мне кажется, что для грамотных выводов не стоит всех грести под одну гребенку. Парадокс в том, что женщины гораздо медленнее овладевают навыками управления автомобилем, им гораздо сложнее освоить парковку задним ходом, рассчитать равные расстояния между соседними машинами, вовремя остановиться, не задев капотом бордюрный камень. Теперь о мужчинах – даже суперводитель, если при парковке чуть-чуть «прокосил» и не встал по центру места, попросту не обратит на это должного внимания. Для мужчины аккуратность и красота припаркованной машины не являются приоритетом. Вот красиво обойти, обогнать, или стартовать с визгом покрышек, чтоб девочки оглянулись – это по-нашему.
Поэтому делать глубокие выводы о том, кто лучше водит, только опираясь на исследование данных по парковкам, непрофессионально». Впрочем, результаты наблюдений удивили и самих британцев. Особенно то, как люди оценивают свои способности и окружающих. Допустим, мужчины говорили, что в среднем время парковки у них занимает секунд 28, а на деле оказалось 16. Или мнение женщин о собственных водительских навыках: не более 18% посчитали, что они лучше мужчин в парковочном деле, а в итоге обогнали сильный пол почти по всем пунктам. Чему удивились и сами мужчины, считавшие, что вождение – не самая сильная сторона девушек.
С чего начинается парковка? С поиска свободного места. Британцы опытным путем установили, что лучший «нюх» на вакантные места у слабого пола. Среди испытуемых мужчин с этой задачей справились 64%, женщины показали 94-процентный результат. Первые пытались как можно быстрее занять позицию и пропускали много пустых мест или не обращали внимание, что машина вот-вот его освободит. Женщины же, наоборот, передвигались по стоянке медленнее и тщательно отслеживали ситуацию.
Следующий параметр оценки – наиболее удачная исходная позиция для маневра. Прежде чем водитель начинал парковаться, машину оставляли в определенном положении. 77% девушек меняли эту позицию, чтобы легче вписаться в ограниченное пространство. И только 58 процентам мужчин захотелось выровнять машину для комфортного маневрирования. Остальные работали с тем, что есть. Такой же хладнокровный подход был и к самому маневру: лишь 29% водителей-мужчин после заезда в слот старались подправить окончательный результат. Зато женщины, сдавая вперед и назад несколько раз, старались поставить машину получше. И таких оказалось 56%. В данном случае странно судить водителей по количеству передвижек, не учитывая первоначальный итог маневра: возможно, мужчины попадали в яблочко с первой попытки, и им незачем было перекатываться туда-обратно. Девушки же могли настолько коряво припарковатся, что для красивого результата эти шажки были необходимостью. Британцы отметили и умение женщин въезжать на место по разметке и оказываться ровно по центру «кармана» с первого раза. С этим справились более половины испытуемых. И только 25% мужчин повторили их успех.
Россияне назвали эти выводы условными, потому что и барышни порой ставят своих букашек поперек разметки, занимают соседние места на забитых площадках. А порой и вальяжные «дяди» паркуют свои внедорожники, запирая соседей, или оставляют машину против «елочки» стоящих машин. Тщательность женщин, по оценкам компании, тормозила процесс: по времени водители сильного пола опередили дам в маневрировании. Они парковали машину за 15 секунд, девушки – за 21. «Я читал, что парни быстрее ориентируются и паркуются в ограниченном пространстве, но по своему опыту могу сказать: это не всегда подтверждается. Мальчишки тоже иногда долго мучаются. Я считаю, что все зависит от человека и его способностей, а не от пола», – говорит автоинструктор Михаил. «По-моему, мужчины и женщины паркуются примерно одинаково – все зависит от опыта и стажа вождения. Известно, что мужчины лучше ориентируются в пространстве и быстрее моделируют свой маневр. Зато женщины за рулем аккуратнее, скрупулезнее. Согласен, что у мужчин парковка занимает меньше времени», – говорит менеджер шинной компании Андрей.
А следующий вывод британцев для наших реалий выглядят еще невероятнее: мужчины паркуются задним ходом реже, чем передом. У нас чаще приходится наблюдать обратную картину: мужчины паркуются кормой автомобиля, потому что сам способ «логичнее», четче: и заехать просто, и выехать легче. Девушки же, наоборот, заезжают в слот по ходу движения и, скорее, это связано с тем, что можно верить своим глазам, а не зеркалам, как это происходит при сдавании назад. «Я думаю, что в России ни один водитель мужского пола никогда не согласится с выводами парковщиков из компании. Для нас они попросту возмутительны.
Мне кажется, что для грамотных выводов не стоит всех грести под одну гребенку. Парадокс в том, что женщины гораздо медленнее овладевают навыками управления автомобилем, им гораздо сложнее освоить парковку задним ходом, рассчитать равные расстояния между соседними машинами, вовремя остановиться, не задев капотом бордюрный камень. Теперь о мужчинах – даже суперводитель, если при парковке чуть-чуть «прокосил» и не встал по центру места, попросту не обратит на это должного внимания. Для мужчины аккуратность и красота припаркованной машины не являются приоритетом. Вот красиво обойти, обогнать, или стартовать с визгом покрышек, чтоб девочки оглянулись – это по-нашему.
Поэтому делать глубокие выводы о том, кто лучше водит, только опираясь на исследование данных по парковкам, непрофессионально». Впрочем, результаты наблюдений удивили и самих британцев. Особенно то, как люди оценивают свои способности и окружающих. Допустим, мужчины говорили, что в среднем время парковки у них занимает секунд 28, а на деле оказалось 16. Или мнение женщин о собственных водительских навыках: не более 18% посчитали, что они лучше мужчин в парковочном деле, а в итоге обогнали сильный пол почти по всем пунктам. Чему удивились и сами мужчины, считавшие, что вождение – не самая сильная сторона девушек.
Друзья сайта
Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0